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Arado-234 Bf 109 E-3 / Bf 109 F-4 / Bf 109 G-2 / Bf 109 G-6 / Bf 109 G-10 / Bf 109 K-4 / Bf 110 C-4 Fw 190 A-5 / Fw 190 D-12 / Fw 190 F-8 He 111 H-3 / He 111 H-6 / He 111 H-16 / He 162 A Ju 52 / Ju 87 B2 / Ju 87 D-3 Me 163 B / Me 262 A-1 Ta 152 H-1 Pläne Germany Bf 109 G-2Die Messerschmitt Bf 109 war ein einsitziger Eindecker-Jäger, den die Luftwaffe vor und während des Zweiten Weltkriegs einsetzte. Sie wurde als Jagdflugzeug, Abfangflugzeug, Höhenabfangflugzeug, Jagdbomber und Aufklärungsflugzeug eingesetzt. Die Bf 109 G 'Gustav' war das 109-Modell, das in der größten Stückzahl produziert wurde. Sie wurde vom Daimler-Benz DB 605 Motor angetrieben. Der 605 war im Wesentlichen ein DB 601 mit neu gestaltetem Zylinderblock, der die Verdrängung von 33,9 auf 35,7 Liter erhöhte. Dadurch wurden 175 zusätzliche PS ohne erhebliche Größenveränderung gebracht. Außerdem erhielt die Gustav bessere Waffen. Statt der bislang üblichen 7,62mm MG 17 wurden schwere 13mm MG 131 eingebaut. Die schwereren Geschütze erzeugen eine markante Aufwölbung der Motorhaube, die zur Abdeckung der Verschlüsse an den neuen Geschützen benötigt wurden. Die zusätzliche Ausrüstung erhöhte aber das Gewicht der Gustav, die 10% schwerer wurde als die Friedrich. Im Vergleich zu dem viel früheren Bf 109B Modell war die Gustav fast 46% schwerer. Das neue Flugzeug hatte seinen ersten Fronteinsatz im Mai 1942. Im Wesentlichen hatte die Bf 109 Konstruktion ihren Höhepunkt überschritten und musste eigentlich durch neuere, modernere Modelle ersetzt werden. Nach vielen Problemen befand sich der Nachfolger, die Me 209 aber noch immer in der Entwicklungsphase, und die Lage an der Front sah für Deutschland ohnehin nicht gut aus. Daher beschloss das Reichsluftfahrtministerium, die 109 weiter zu verfeinern. |
