Самолёты

СССР

По-2

Многоцелевой биплан У-2 (По-2) разрабатывался под руководством Н.Н. Поликарпова в 1928 году как самолет начальной подготовки летчиков. Однако во время Великой Отечественной войны самолет получил новое применение — он был модернизирован под легкий ночной бомбардировщик. Высокие летные качества самолета позволили разместить на специальных креплениях под нижним крылом до 350 кг бомбовой нагрузки. Этот самолет получил известность благодаря тому, что на нем летали женщины-пилоты 46-го ночного бомбардировочного полка ВВС СССР, которых немцы прозвали «Ночные ведьмы». На протяжении Великой Отечественной войны летчицы авиаполка произвели 23762 боевых вылета, сбросив на немецкие войска 2902980 кг бомб.
Наряду с полевой модификацией существовала и заводская версия У-2 ВС (военный самолет), в которой на месте второго пилота размещалась стрелковая точка с пулеметом. Наибольшее количество самолетов стояло на вооружении в 1943 году — ими было вооружено до 70 авиаполков. Свое второе название — По-2 — самолет приобрел после смерти Н.Н. Поликарпова в 1944 в честь своего создателя.

Экипаж: 2 человека.
Максимальная скорость: 134 км/ч.
Дальность полета: 450 км.
Практический потолок: 1500 м.
Скороподъемность: 0,65 м/с.