Самолёты

США

A-20G

Дуглас А-20 Хэвок (англ. Douglas A-20), известный в странах союзников как DB-7 (англ. Douglas Bomber 7), был одним из самых распространенных легких бомбардировщиков во времена Второй мировой войны. Самолет использовался ВВС США, Великобритании, Советского Союза и других стран как легкий бомбардировщик, штурмовик и ночной истребитель-перехватчик.

Первоначально самолет разрабатывался для ВВС США, однако основное распространение получил в странах Европы. Так первый крупный заказ на самолет сделала Франция в 1939 году, дав самолету название DB-7, под которым он стал известен в странах союзников. Францией было заказано более 500 самолетов в трех модификациях DB-7, DB-7A и DB-7B (DB-73), однако поучаствовать в бою довелось лишь 64 самолетам. Последняя модификация, в которой были устранены основные недостатки ранних моделей в виде невысокой дальности и слабой путевой устойчивости, так и не дошла до ВВС Франции в связи с ее капитуляцией в июне 1940 года. Обязательства Франции по контракту переняла Великобритания, предпочтя сменить название самолета на Boston (модификации соответственно получили названия Mk.I, Mk.II и Mk.III). Из-за нехватки самолетов и недостатков первых модификаций DB-7 и DB-7A, ВВС Великобритании приняли решение о модификации этих самолетов для действий в ночных условиях. Модификация получила название Havoc, сохранив обозначения Mk.I и Mk.II для DB-7 и DB-7A соответственно.

Использование самолетов в составе ВВС США полноценно началось с варианта A-20B, соответствовавшего DB-7A. Было произведено около тысячи таких самолетов, большая часть которых была передана СССР. Самой массовой модификацией стал А-20G, выпущенный в количестве 2850 экземпляров и также преимущественно использовавшийся Советскими ВВС.

Экипаж: 2-3 человека.
Максимальная скорость: 546 км/ч.
Дальность полета: 1690 км.
Практический потолок: 7225 м.
Скороподъемность: 10,2 м/с.