|
Видео
Рендеры
Скриншоты
|
Arado.234 Bf.109E-3 / Bf.109F-4 / Bf.109G-2 / Bf.109G-6 / Bf.109G-10 / Bf.109K-4 / Bf.110C-4 Fw.190A-5 / Fw.190D-12 / Fw.190F-8 He.111H-2 / He.111H-6 / He.111H-16 / He.162A Ju.52 / Ju.87B-2 / Ju.87D-3 Me.163B / Me.262A Ta.152H-1
Самолёты Германия Bf.109F-4
Мессершмитт Bf.109 был самым распространенным истребителем, стоявшим на вооружении Люфтваффе с самого начала Второй мировой войны.
Создание модификации Мессершмитт Bf.109F «Frederich» было своеобразным ответом на появление усовершенствованного английского истребителя Спитфайр Mk.V.
По сравнению с предшествующими моделями, аэродинамика Bf.109F была значительно улучшена. Чтобы максимально использовать преимущества нового двигателя DB 601E, был переделан капот двигателя, а также системы охлаждения и выхлопа. Вместе с тем самолет получил новый алюминиевый винт изменяемого шага со слегка уменьшенным диаметром и чуть большим коком. Основные стойки шасси получили более широкую базу, а хвостовое колесо стало убираться наполовину. Благодаря улучшенной аэродинамике, более экономичному двигателю и дополнительным подвесным бакам, дальность полета истребителя была увеличена до 1700 км.
Был изменен и комплект вооружения — модификация Bf.109F-4 была вооружена 20-мм пушкой и двумя пулеметами, хотя некоторые опытные пилоты Люфтваффе считали это шагом назад по сравнению с предыдущими моделями. Bf.109F заменил в массовом производстве своего предшественника, Bf.109E, уже весной 1941 года.
Экипаж: 1 человек.
Максимальная скорость: 620 км/ч.
Дальность полета: 480 км.
Практический потолок: 12000 м.
Скороподъемность: 21,8 м/с.
|